Le dispositif de positionnement en aluminium de YAMAHA
Ce support en aluminium est un composant de positionnement original dédié pour l'assemblage de l'entraînement vertical YG100.Il correspond parfaitement à la base de montage d'un servo-moteur à axe Z de 17W..
Spécifications techniques
| Numéro de la partie |
Le montant de l'indemnité est calculé en euros. |
| Nom du produit |
YAMAHA Porteur de positionnement en aluminium avec châssis réglable |
| Équipement applicable |
YAMAHA YG100 machines de placement de puces à vitesse moyenne équipées d'un servo-entraînement vertical de 17 W |
| Marque |
Yamaha |
| Le fournisseur |
Le CNSMT |
| Condition |
Tout neuf. |
Fonction et but
Installée entre le châssis de la tête de la machine et le servo-moteur vertical de 17 W, cette pièce de support de la machine SMT comble les lacunes d'assemblage pour affiner l'étalonnage horizontal du moteur.Il verrouille fermement la base du moteur pour éviter un léger déplacement lors de mouvements à haute fréquence vers le haut et vers le bas, stabilise la précision de transmission verticale de la broche de placement.
Fonctions de base
- Substrate en aluminium intégré avec espaceur de réglage assorti calibre avec précision l'écart horizontal du servo-moteur de 17W
- Plusieurs trous de positionnement standard d'origine permettent une installation directe sans modification pour toutes les variantes d'équipement YG100
- Blocs de revêtement antioxydant anodisé dur huile d'atelier et poussière de soudure pour prolonger la durée de vie de la pièce de support
- Structure limitante de tampon en couches disperse les vibrations de fonctionnement du moteur pour ralentir l'abrasion de la vis de transmission
Le CNSMTfournit des supports de positionnement en aluminium KGS-M712M-00X d'origine entièrement inspectés compatibles avec les monteurs de la série YAMAHA YG100.Le réglage précis de l'écart et l'isolation des vibrations stabilisent le fonctionnement de l'entraînement vertical du moteur à axe Z de 17 W, réduisant l'arrêt inattendu de la machine causé par une déviation du montage du moteur.
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